Pred cestou na dovolenku nezabudnite ani na kontrolu pneumatík.
- Plne naložené auto na cestu k moru alebo do hôr vyžaduje iný tlak v pneumatikách ako pri bežnej prevádzke – s bicyklami na nosiči, strešným boxom alebo plným batožinovým priestorom rastie hmotnosť aj nároky na pneumatiky.
- Pri príprave na dlhšiu cestu sa oplatí skontrolovať dezén a tlak. Letné búrky a prívalové dažde zvyšujú riziko akvaplaningu aj pri pneumatikách, ktoré navonok vyzerajú v poriadku.
- Auto je naďalej najobľúbenejším dopravným prostriedkom na letnú dovolenku. Na domáce cesty ho využíva až 80 % Slovákov, na zahraničné takmer polovica.
Rekreáciu či inú formu pobytu s prenocovaním na Slovensku alebo v zahraničí si v roku 2025 doprialo 2,9 milióna Slovákov. Vyplýva to z dát Štatistického úradu Slovenskej republiky. Najobľúbenejším dopravným prostriedkom pritom zostáva automobil. Predtým, než vodiči vyrazia k moru, do hôr alebo iba na chalupu, by mali venovať pozornosť stavu pneumatík. Naložené auto, vysoké letné teploty aj nečakané búrky na ne kladú iné nároky než bežná prevádzka v meste a podcenená kontrola môže na ceste znamenať defekt, dlhšiu brzdnú dráhu alebo v horšom prípade nehodu.
Pred letnou dovolenkou alebo inou dlhšou cestou sa oplatí skontrolovať prevádzkové kvapaliny, klimatizáciu aj brzdy – a nezabudnúť ani na tlak v pneumatikách, ktorý je po naložení vozidla potrebné upraviť podľa skutočného zaťaženia.
Odporúčaná hodnota tlaku uvedená na štítku vo dverách vozidla zvyčajne zodpovedá bežnému zaťaženiu. „Podľa našich prieskumov si dve tretiny vodičov kontrolujú tlak v pneumatikách pred dlhšou cestou. Zostávajúca tretina, žiaľ, kontrolu nezahŕňa do prípravy na cestu. Akonáhle auto vezie plnú posádku, batožinu, bicykle na nosiči alebo naložený strešný box, je potrebné použiť tlak pre plné zaťaženie, ktorý výrobcovia uvádzajú ako druhú hodnotu. Merať sa má za studena, ešte pred jazdou, a netreba zabúdať ani na rezervu alebo dojazdovú pneumatiku – tá býva pri kontrole pred dovolenkou opomínaná najčastejšie,“ hovorí Roman Moško, vedúci marketingovej komunikácie v spoločnosti Continental Barum.
Podhustenie pneumatiky sa citeľne prejaví na ovládateľnosti vozidla – horšie reaguje na pokyny volantu, predlžuje sa brzdná dráha a pri vyššej rýchlosti rastie riziko straty stability, napríklad v zákrute alebo pri vyhýbacom manévri. Nedostatočný tlak zároveň zvyšuje valivý odpor, a tým aj spotrebu paliva. Pneumatika sa rýchlejšie a nerovnomerne opotrebúva a skracuje sa jej celková životnosť. V kombinácii s vysokými letnými teplotami navyše rastie riziko prehriatia pneumatiky a defektu počas dlhej jazdy po diaľnici.
Dezén a tlak treba kontrolovať aj v lete
Zákonom stanovená minimálna hĺbka dezénu je na Slovensku 1,6 milimetra. Keď sa hĺbka dezénu blíži k zákonnému minimu, výrazne rastie riziko akvaplaningu pri jazde v daždi alebo na mokrej vozovke. Vodič by preto mal prispôsobiť rýchlosť a štýl jazdy aktuálnym podmienkam alebo pneumatiky včas vymeniť za nové. Nie je vhodné čakať, kým dezén dosiahne zákonné minimum. V kombinácii s podhustenou pneumatikou sa riziko akvaplaningu ďalej zvyšuje, pretože pneumatika sa horšie prispôsobuje vozovke a horšie odvádza vodu.
Auto zostáva najobľúbenejším spôsobom cesty na dovolenku
Na dovolenku vyrážajú Slováci výrazne častejšie autom než lietadlom, autobusom či vlakom. Podľa Štatistického úradu SR tvorili vlani autá až 80 % dopravy pri pobytoch na Slovensku. Automobil bol najčastejšou voľbou aj pri cestách do zahraničia – Slováci ho využili pri takmer polovici z nich, čo predstavovalo necelých 2,2 milióna ciest. Bez ohľadu na to, či vodiči smerujú k moru, do hôr alebo zostávajú na Slovensku, technický stav pneumatík patrí medzi kľúčové faktory bezpečnej cesty.
„Cesta autom na dovolenku býva jednou z najdlhších jázd, ktoré vodiči počas roka absolvujú, často s plne naloženým vozidlom a v horúčave. Niekoľko minút venovaných kontrole tlaku a dezénu pred odchodom sa oplatí – ušetrí čas, peniaze za prípadnú opravu a predovšetkým zníži riziko nehody,“ uzatvára Roman Moško.
Pred cestou na dovolenku sa preto oplatí venovať pneumatikám rovnakú pozornosť ako pred zimou. Správny tlak s ohľadom na naloženie vozidla a dostatočná hĺbka dezénu znižujú riziko defektu aj nehody, takže auto zvládne cestu na dovolenku bez zbytočných komplikácií.
